332

Metallikotelo
Monia eri ohjainpäävaihtoehtoja
Kestää hyvin öljyä ja lakkabensiiniä
40 mm x 76 mm x 40 mm
Ohjainpään asentoa voi muuttaa 4 x 90°
1 Kaapeliläpivienti M 20 x 1.5
Suuri koskettimen avausväli
Kytkentäpisteiden erinomainen toistotarkkuus
Kultapinnoitetut täyshopeiset koskettimet
Magneetilla varustettu momenttikosketinjärjestelmä
Kosketinmekanismi on jousimekanismista erotettu, siksi kytkentäpiste on vakio ja riippumaton koskettimen kuluneisuudesta
EN 50041 rakenne

Metallikotelo
Monia eri ohjainpäävaihtoehtoja
Kestää hyvin öljyä ja lakkabensiiniä
40 mm x 76 mm x 40 mm
Ohjainpään asentoa voi muuttaa 4 x 90°
1 Kaapeliläpivienti M 20 x 1.5
Suuri koskettimen avausväli
Kytkentäpisteiden erinomainen toistotarkkuus
Kultapinnoitetut täyshopeiset koskettimet
Magneetilla varustettu momenttikosketinjärjestelmä
Kosketinmekanismi on jousimekanismista erotettu, siksi kytkentäpiste on vakio ja riippumaton koskettimen kuluneisuudesta
EN 50041 rakenne

Metallikotelo
Monia eri ohjainpäävaihtoehtoja
Kestää hyvin öljyä ja lakkabensiiniä
40 mm x 76 mm x 40 mm
Ohjainpään asentoa voi muuttaa 4 x 90°
1 Kaapeliläpivienti M 20 x 1.5
Suuri koskettimen avausväli
Kytkentäpisteiden erinomainen toistotarkkuus
Kultapinnoitetut täyshopeiset koskettimet
Magneetilla varustettu momenttikosketinjärjestelmä
Kosketinmekanismi on jousimekanismista erotettu, siksi kytkentäpiste on vakio ja riippumaton koskettimen kuluneisuudesta
EN 50041 rakenne
Vivun kulma säädettävissä 10° portain

Metallikotelo
Monia eri ohjainpäävaihtoehtoja
Kestää hyvin öljyä ja lakkabensiiniä
40 mm x 76 mm x 40 mm
Ohjainpään asentoa voi muuttaa 4 x 90°
1 Kaapeliläpivienti M 20 x 1.5
Suuri koskettimen avausväli
Kytkentäpisteiden erinomainen toistotarkkuus
Kultapinnoitetut täyshopeiset koskettimet
Magneetilla varustettu momenttikosketinjärjestelmä
Kosketinmekanismi on jousimekanismista erotettu, siksi kytkentäpiste on vakio ja riippumaton koskettimen kuluneisuudesta
EN 50041 rakenne
Vain asemointitehtäviin
Vivun kulma säädettävissä 10° portain

Metallikotelo
Monia eri ohjainpäävaihtoehtoja
Kestää hyvin öljyä ja lakkabensiiniä
40 mm x 76 mm x 40 mm
Ohjainpään asentoa voi muuttaa 4 x 90°
1 Kaapeliläpivienti M 20 x 1.5
Suuri koskettimen avausväli
Kytkentäpisteiden erinomainen toistotarkkuus
Kultapinnoitetut täyshopeiset koskettimet
Magneetilla varustettu momenttikosketinjärjestelmä
Kosketinmekanismi on jousimekanismista erotettu, siksi kytkentäpiste on vakio ja riippumaton koskettimen kuluneisuudesta
EN 50041 rakenne
Vivun kulma säädettävissä 10° portain

Metallikotelo
Monia eri ohjainpäävaihtoehtoja
Kestää hyvin öljyä ja lakkabensiiniä
40 mm x 76 mm x 40 mm
Ohjainpään asentoa voi muuttaa 4 x 90°
1 Kaapeliläpivienti M 20 x 1.5
Suuri koskettimen avausväli
Kytkentäpisteiden erinomainen toistotarkkuus
Kultapinnoitetut täyshopeiset koskettimet
Magneetilla varustettu momenttikosketinjärjestelmä
Kosketinmekanismi on jousimekanismista erotettu, siksi kytkentäpiste on vakio ja riippumaton koskettimen kuluneisuudesta
EN 50041 rakenne
Vain asemointitehtäviin
Vivun kulma säädettävissä 10° portain

Metallikotelo
Monia eri ohjainpäävaihtoehtoja
Kestää hyvin öljyä ja lakkabensiiniä
40 mm x 76 mm x 40 mm
Ohjainpään asentoa voi muuttaa 4 x 90°
1 Kaapeliläpivienti M 20 x 1.5
Suuri koskettimen avausväli
Kytkentäpisteiden erinomainen toistotarkkuus
Kultapinnoitetut täyshopeiset koskettimet
Magneetilla varustettu momenttikosketinjärjestelmä
Kosketinmekanismi on jousimekanismista erotettu, siksi kytkentäpiste on vakio ja riippumaton koskettimen kuluneisuudesta
EN 50041 rakenne
Vain asemointitehtäviin
Vivun kulma säädettävissä 10° portain