Stilstandbewaker en tijdrelais

VEILIGE STILSTANDSBEWAKERS
FWS EN AZR

De veilige stilstandsbewakers uit de series AZR 31 S1 en FWS dienen voor de registratie van machinestilstanden en de aansturing van aangesloten veiligheidsvergrendelingen. In het geval van serie AZR 31 S1 geldt: afhankelijk van de buitenste schakeling in combinatie met een veiligheidsrelaismodule is de opbouw van een beveiliging van een veiligheidsinrichting tot categorie 4, PL e conform EN ISO 13849-1 mogelijk.

OPBOUW EN WERKING VAN DE VEILIGE STILSTANDSBEWAKER

De stilstandbewakers zijn intern redundant opgebouwd en met twee veiligheidsrelais met bewaakte en gedwongen contacten uitgerust. Als uitgangscontacten fungeren de in serie geschakelde interfaces van de relais. Pas als de betreffende machine stilstaat, kunnen de veiligheidsvergrendelingen worden aangestuurd en de veiligheidsinrichtingen worden geopend. Dit gebeurt via de uitgangscontacten van de stilstandbewakers.

EEN VERGELIJKING TUSSEN AZR 31 S1 EN FWS

De stilstandbewaker AZR 31 S1 is sensorloos en wordt direct op een driefase-draaistroommotor aangesloten. Op die manier meet hij de frequentie van de geïnduceerde spanning. De vrijgavevelden sluiten, zodra de motor stilstaat. Lichtdioden dienen voor de weergave van de verschillende bedrijfstoestanden. De stilstandbewakers uit de serie FWS evalueren door draaibewegingen opgewekte impulsen. Die kunnen bijvoorbeeld van incrementele draaisensoren of inductieve naderingsschakelaars afkomstig zijn. De vrijgavepaden sluiten, zodra de geregistreerde impulsserie de grensfrequentie overschrijdt. De veilige stilstandbewakers zijn voor een snelle en eenvoudige foutherkenning uitgerust met een geïntegreerde systeemdiagnose (ISD). Gebruikers krijgen via een multifunctionele LED informatie over de schakeltoestand van de stilstandbewaker en over de aangesloten impulsgever. Uitvoerige en aanschouwelijke productbeschrijvingen van de veilige stilstandsbewakers vindt u in de online catalogus van de Schmersal Groep onder de categorie “Veilige signaalverwerking”.

SRB-E veilig tijdrelais

De veilige tijdrelais van de SRB-E-serie zijn ontworpen voor het veilig dimensioneren van een vooraf ingestelde tijd. Pas nadat een aangepaste tijdsperiode is verstreken, wordt het besturingssysteem ingeschakeld. Dit maakt bijvoorbeeld het openen van een specifieke veiligheidsafscherming mogelijk. De tijdrelais uit deze serie worden vaak gebruikt waar gevaarlijke situaties mogelijk zijn nadat een systeem of machine is uitgeschakeld. Dit kan bijvoorbeeld het geval zijn bij oploopbewegingen. Afhankelijk van hoe de externe bedrading wordt uitgevoerd in combinatie met een veiligheidsmodule uit de SRB-E-serie, kunnen vereisten tot categorie 3 volgens EN ISO 13849-1 worden bereikt.

Veilig tijdrelais: structuur en werkingsmodus

De veiligheidsrelaismodule AZS heeft een redundant ontwerp. Beide bestaande kanalen bevatten een veiligheidsrelais en een microprocessor met de codeerschakelaars die worden gebruikt om de tijd in te stellen. De vrijgavepaden worden gevormd door de in serie geschakelde NO-contacten van de twee veiligheidsrelais. De twee kortsluitvaste extra transistoruitgangen kunnen worden gebruikt voor signaleringsdoeleinden. Als de motorschakelaars uitvallen, worden de ingangen van het tijdrelais geactiveerd en wordt de ingestelde tijd gestart. Als deze tijd verstreken is, wordt de vrijgave gegeven en wordt de spoel van de magneetvergrendeling van de AZM-serie bekrachtigd. De veiligheidsafscherming kan dan weer worden geopend. De AZS-timerrelais hebben ook een geïntegreerde systeemdiagnose (ISD) voor een snelle en eenvoudige foutdetectie. De tijdrelais zijn ook verkrijgbaar met verschillende bedrijfsspanningen.

Veiligheidsrelaismodules van de Schmersal Groep

In zijn uitgebreide online catalogus geeft de Schmersal Groep gedetailleerde informatie over veilige tijdrelais, stilstandmonitoren en diverse andere producten op het gebied van veilige signaalverwerking. Op dit gebied ontwikkelt en produceert het bedrijf al tientallen jaren veiligheidssystemen volgens het principe “veiligheid met een systeem”.