Moduły kontroli bezruchu i przekaźniki czasowe

BEZPIECZNE MODUŁY KONTROLI BEZRUCHU
FWS I AZR

Bezpieczne moduły kontroli bezruchu z serii AZR 31 S1 i FWS służą do wykrywania przestojów maszyn i sterowania podłączonymi elektromagnetycznymi blokadami bezpieczeństwa. Dla serii AZR 31 S1 obowiązuje: W zależności od okablowania zewnętrznego w połączeniu z przekaźnikowym modułem bezpieczeństwa urządzenie ochronne można zabezpieczyć do kategorii 4, PL e zgodnie z normą EN ISO 13849-1.

BUDOWA I ZASADA DZIAŁANIA BEZPIECZNYCH MODUŁÓW KONTROLI BEZRUCHU

Moduły kontroli bezruchu posiadają redundantne obwody wewnętrzne i są wyposażone w dwa przekaźniki bezpieczeństwa z monitorowanymi zestykami o wymuszonym prowadzeniu styków. Połączone szeregowo interfejsy przekaźników działają jako styki wyjściowe. Elektromagnetyczne blokady bezpieczeństwa można uruchomić, a urządzenia ochronne otworzyć dopiero po zatrzymaniu maszyny. Odbywa się to za pośrednictwem styków wyjściowych modułów kontroli bezruchu.

PORÓWNANIE AZR 31 S1 I FWS

Moduł kontroli bezruchu AZR 31 S1 nie posiada czujnika i jest podłączony bezpośrednio do silnika trójfazowego. W ten sposób mierzy częstotliwość indukowanego napięcia. Pola aktywujące zamykają się, gdy silnik jest zatrzymany. Diody świecące służą do sygnalizacji różnych stanów pracy. Moduły kontroli bezruchu z serii FWS analizują impulsy wytwarzane przez ruch obrotowy. Mogą one pochodzić np. z enkoderów przyrostowych lub indukcyjnych łączników zbliżeniowych. Ścieżki aktywujące zamykają się, gdy zarejestrowana sekwencja impulsów spadnie poniżej częstotliwości granicznej. Bezpieczne moduły kontroli bezruchu są wyposażone w zintegrowaną diagnostykę systemu (ISD) w celu szybkiego i łatwego wykrywania błędów. Użytkownicy otrzymują informacje o stanie modułu kontroli bezruchu i podłączonych nadajników impulsów za pośrednictwem wielofunkcyjnej diody LED. W swoim obszernym katalogu online grupa Schmersal udostępnia szczegółowe opisy bezpiecznych modułów kontroli bezruchu w kategorii „Bezpieczne przetwarzanie sygnałów”.

Bezpieczny przekaźnik czasowy SRB-E

Bezpieczne przekaźniki czasowe serii SRB-E są przeznaczone do bezpiecznego odmierzania zadanego czasu. Dopiero po upływie ustawionego czasu odblokowywany jest system sterowania. Umożliwia to na przykład otwarcie określonej osłony bezpieczeństwa. Przekaźniki czasowe z tej serii są często używane tam, gdzie możliwe są niebezpieczne sytuacje po wyłączeniu systemu lub maszyny. Może tak być na przykład w przypadku ruchów najazdowych. W zależności od sposobu okablowania zewnętrznego w połączeniu z modułem bezpieczeństwa z serii SRB-E, można osiągnąć wymagania do kategorii 3 zgodnie z normą EN ISO 13849-1.

Bezpieczny przekaźnik czasowy: struktura i tryb działania

Moduł przekaźnika bezpieczeństwa AZS ma konstrukcję redundantną. Oba istniejące kanały zawierają przekaźnik bezpieczeństwa i mikroprocesor z przełącznikami kodującymi, które służą do ustawiania czasu. Ścieżki zezwolenia są tworzone przez szeregowo połączone styki NO dwóch przekaźników bezpieczeństwa. Dwa odporne na zwarcie dodatkowe wyjścia tranzystorowe mogą być wykorzystywane do celów sygnalizacyjnych. Jeśli styczniki silnika wyłączą się, wejścia przekaźnika czasowego zostaną aktywowane i rozpocznie się odmierzanie ustawionego czasu. Po upływie tego czasu następuje zwolnienie, a cewka blokady elektromagnetycznej serii AZM jest zasilana. Następnie można ponownie otworzyć osłonę bezpieczeństwa. Przekaźniki czasowe AZS mają również zintegrowaną diagnostykę systemu (ISD), aby zapewnić szybkie i łatwe wykrywanie usterek. Przekaźniki czasowe są również dostępne z różnymi napięciami roboczymi.

Moduły przekaźników bezpieczeństwa Grupy Schmersal

W swoim obszernym katalogu online Grupa Schmersal zapewnia szczegółowe informacje na temat bezpiecznych przekaźników czasowych, monitorów zatrzymania i różnych innych produktów w dziedzinie bezpiecznego przetwarzania sygnałów. W tej dziedzinie firma od dziesięcioleci opracowuje i produkuje systemy bezpieczeństwa zgodnie z zasadą „bezpieczeństwo z systemem”.