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Sicherheitsgerichteter Bumper

Sicherheitsgerichteter Bumper

Sicherheitsgerichteter Bumper


  • robuste Ausführung
  • 2-kanaliges System
  • einfache Montage

Zur Kategorie
Schaltkissen

Schaltkissen


  • Schaltkissen zur Überwachung von Fluggasttreppen, Fluggastbrücken, Catering-Hubfahrzeuge.
  • Einbezug der Schwingungsamplitude von belasteten Übergabeplattformen

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SICHERHEITSGERICHTETER BUMPER

Bei dem sicherheitsgerichteten Bumper der Baureihe SSG-SBL handelt es sich um eine Schutzeinrichtung mit Annäherungsfunktion, die eine Gefährdung von Personen oder bestimmten Körperteilen verhindert, wenn diese sich einer Gefahrenstelle nähern. Dies erfolgt etwa durch Abschalten, Umsteuern oder Stillsetzen der Bewegung, die die jeweilige Gefahrensituation verursacht. Hierzu muss eine Betätigungskraft auf einen Signalgeber einwirken und gleichzeitig ein Steuerbefehl mittels Auswertegerät erzeugt werden. Prinzipiell ist diese Art der taktilen Schutzeinrichtung aus einem Signalgeber oder Sensor, der Signalübertragung, -verarbeitung und -ausgabe aufgebaut. In der Regel sind die Signalverarbeitung und -ausgabe innerhalb eines Auswertegeräts zusammengefasst. So kommen sicherheitsgerichtete Bumper an automatisch schließenden Türen, an fahrerlosen Flurförderfahrzeugen zur Absicherung der Verfahrrichtung oder an beweglichen Maschinenteilen zur Absicherung von Quetsch- und Scherstellen u. v. m. zum Einsatz.

RISIKOBEWERTUNG DER SICHERHEITSGERICHTETEN BUMPER SSG-SBL

Die Signalgeber SSG-SBL sind mit einer zweikanaligen Erkennung ausgestattet, die in zwei Auswerteeinheiten in einer fehlersicheren Schaltungstechnik ausgewertet wird. Somit entsprechen die sicherheitsgerichteten Bumper den sicherheitstechnischen Anforderungen gemäß EN 954-1. In Verbindung mit den Auswerteeinheiten SRB-QS.2 oder SRB-NA-R-C.17 verfügen die Signalgeber über eine Baumusterprüfbescheinigung.

KONSTRUKTIVER AUFBAU DER SICHERHEITSGERICHTETEN BUMPER

Bei den Sensoren der Bumper SSG-SBL handelt es sich um elektromechanische Schaltelemente mit zwangsöffnenden Öffnerkontakten. Dabei ist jeder Kontakt in einer eigenen Schaltkammer eingebaut. Die Betätigung wird mittels eigener Betätigungsstößel vorgenommen. Dadurch, dass die Vormontage der Schaltelemente einfach auf Leiterplatten erfolgt, wird eine aufwendige mechanische Betätigungsmimik vermieden. Auf Anfrage kann durch eine mehrlagige Kevlar-Gewebe-Verhautung die mechanische Festigkeit der sicherheitsgerichteten Bumper zusätzlich erhöht werden.